体现合肥建工创新的核心价值观

合肥江淮新发汽车有限公司主厂房工程，总建筑面积10486㎡，地上一层，层高15m，平面呈长方形，长156m，跨长66m，结构形式为钢筋混凝土框架柱，屋盖支撑系统为螺栓球节点正放四棱锥钢网架，屋盖系统为“田”字形大型预制钢筋混凝土屋面板，屋面板单体几何尺寸为3m×3m×4cm（板肋厚18cm），单体自重1243kg，共计1144块。

在该工程的屋面预制板的安装过程中遇到了施工难题。因为屋面跨度大，利用企业原有QT60/80和QT80两台塔吊，其有效作业半径分别为30m、35m，塔吊距主厂房5m，两塔吊间有效作业半径外净距离仍有10m多宽的预制板须经自制钢吊梁进行吊装。为了解决这个问题，项目部朱经理及时组织项目部技术人员认真研读图纸，反复研究自制吊梁设计形式和吊车行驶路径。并且经过查阅大量的施工资料和数据分析，经公司、项目人员认真仔细调查确定吊装机械和吊装方案：选用QT60/80和QT80两台塔吊于主厂房两边，吊装完成两跨边的1040块屋面板，跨中的共104块板用自制钢吊梁进行吊装。由于吊装工作准备充分，认真验算方案各数据和进行试吊，所以施工中完全符合，各操作工种的协调配合也能达到要求。最终总结形成了“利用自制吊梁吊装大跨度工程构件的施工技术”。通过该技术成功的应用，解决该单体工程的屋面吊装分项工程重点、难点问题，通过合理方案利用已有资源不仅保证了施工进度，更能提高经济效益节约施工成本，得到了监理公司和建设单位的一致好评，同时也为屋面的下一分项工程施工顺利施工奠定了良好的基础。

建筑施工中经常会遇到新情况、新问题，这就是我们学习和创新的源头，我们作为施工技术人员需要树立创新观念，开拓创新思维，勇于探索，努力实践，想法设法去解决难题，往往才会达到“山穷水净疑无路，柳暗花明又一村”的效果。

                              （技术中心：涂刚要）